El principal reclamo que hará la CGT durante la huelga general es por la Ley Bases, la iniciativa del gobierno de Javier Milei que ya cuenta con la aprobación de la Cámara de Diputados. Según argumenta la central obrera, esta incluye algunas modificaciones que afectará a los trabajadores, como la reforma laboral o los cambios al impuesto de Ganancias. También expresan su negativa frente a lo que consideran “un ajuste brutal” implementado por el Gobierno.
“El impacto que genera el ajuste de precios y tarifas que se viene dando con la única intención de achicar los salarios, solo nos lleva a un proceso recesivo inaceptable. Por ese motivo tomamos la decisión de convocar a un paro de 24 horas el 9 de mayo”, supo decir Héctor Daer, uno de los integrantes del triunvirato de la central obrera, en referencia a la convocatoria del jueves.
04.00 | Daniel Scioli afirmó que “muchos sindicalistas no están de acuerdo con el paro”
Daniel Scioli, secretario de Ambiente, Turismo y Deportes, cruzó con dureza a sus excompañeros de la CGT y afirmó que “hay libertad de expresión, de huelga, de prensa y también libertad de extorsión” en referencia al paro de este jueves. “Muchos sindicalistas no están de acuerdo con este paro, me consta”, aseguró.
“Hay una presión al Gobierno porque a cinco meses de asumir es el segundo paro general. La que se perjudica es la gente. La gente que quiere ir a trabajar está de rehén porque no hay transporte mañana [por hoy]. El empresario que tiene que poner en marcha su industria también. El paro no es por 24 horas porque tiene efecto en infraestructura industrial por mas de 24 horas”, aseguró anoche el exgobernador de la provincia de Buenos Aires.
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Por Nicolás Balinotti
Con la adhesión total de los gremios del transporte, el músculo más vigoroso para garantizar alto acatamiento en una huelga, la CGT activa hoy su segundo paro general en cinco meses contra la gestión de Javier Milei. La protesta, que durará 24 horas y será sin movilización callejera, es en rechazo al rumbo económico del Gobierno y tiene como una de sus finalidades condicionar la votación de la Ley Bases y el paquete fiscal, dos iniciativas sensibles para los sindicatos porque incluye una reforma laboral y la restitución del impuesto a las ganancias.
El impacto de la huelga, que cuenta con el respaldo político del peronismo y las fuerzas de izquierda, se encamina a ser el más contundente de los últimos 20 años. Ni las diferentes gestiones kirchneristas ni la de Cambiemos habían logrado unir el rompecabezas sindical.
Hay que remitirse a la crisis de 2001 o al segundo mandato menemista para encontrar una confluencia multisectorial como la que articulará hoy. Se unirán en rechazo al ajuste y a las reformas libertarias las tres centrales obreras, movimientos sociales, organizaciones de jubilados y agrupaciones estudiantiles. Hasta se apilaron adhesiones de diferentes centrales sindicales del exterior con advertencias sobre lo que consideran un dramático aceleramiento de la crisis económica y social desde la llegada de Milei al poder.
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03.20 | Eduardo Belliboni: “El paro debió haber sido con movilización”
El líder del Polo Obrero, Eduardo Belliboni, insistió en que el paro general convocado por la CGT debería haber sido con manifestaciones: ”El paro debió haber sido con movilización y de 36 horas para fortalecer y profundizar la lucha contra el plan antiobrero y criminal de Milei, hay que empujar un verdadero plan de lucha progresivo hasta la huelga general para derrotarlo”.
Por Mariana Reinke
La Sociedad Rural Argentina (SRA) rechazó el segundo paro general que realizará mañana la CGT. Para el presidente de la entidad, Nicolás Pino, esta medida de fuerza por parte de los sindicatos es “inoportuna, a destiempo, no es el momento de lo que la Argentina necesita para salir adelante”.
“Se tiene que ir por otro lado. Las soluciones van en base a los diálogos y los consensos y no de manera arbitraria, ni llevándose a nadie por delante. Esto es anacrónico para el momento que vive la Argentina. Y parece mentira que ahora la CGT, una entidad más que importante en el país y estuvo muda durante cuatro años y directamente no apareció nunca, de golpe le hace dos paros generales a un nuevo presidente [Javier Milei] con solo 100 días de mandato. Es un disparate”, enfatizó a LA NACION.
En cuanto a la participación de la Unión Argentina de Trabajadores Rurales y Estibadores (Uatre) en el paro y el rechazo de este sindicato a la reforma laboral, Pino dijo que, en realidad, el proyecto del Gobierno busca “emprolijar las leyes laborales, no en beneficio del patrón, sino en cuidar al trabajador”.
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02.40 | El rechazo de la Cámara de Líneas Aéreas al paro general
Previo al inicio del segundo paro general contra el gobierno de Javier Milei, la Cámara de Líneas Aéreas en Argentina (Jurca) expresó su rechazo a la medida que durará 24 horas y la cual adhirieron los gremios y sindicatos aeronáuticos como APA y APSA. Manifestaron que habrá pérdidas millonarias.
Jurca, que nuclea a la gran mayoría de aeronaves que se desplazan por los cielos argentinos, emitió un comunicado: “La industria Aerocomercial es uno de los motores fundamentales para el desarrollo del país, por medio del cual se conectan ciudades nacionales con otras en nuestro país y en el exterior. Esta “conectividad” es la que posibilita a los Argentinos generar nuevos negocios, nuevos mercados para exportar/importar, acceder a nuevas fuentes de trabajo y recursos para el crecimiento de la Argentina”.
En ese sentido, indicaron: “Lamentablemente, esta medida de fuerza ocasionará millonarias pérdidas a la industria aerocomercial y a nuestro país (estimadas en $62.000 millones), causando la cancelación de casi 400 vuelos (entre domésticos e internacionales) y afectando directamente a unos 70.000 pasajeros que verán afectados sus viajes de negocios, salud, estudios, turismo, etc”.
Agradecieron la comprensión de los pasajeros y advirtieron que quienes habían comprado vuelos fueron contactados para solucionar los inconvenientes. “Estamos firmemente involucrados en brindar un servicio de calidad y en superar cualquier obstáculo que se nos presente, con el objetivo de cumplir con nuestro compromiso de transportar a nuestros pasajeros (y carga), desde y hacia sus respectivos destinos”.
Por Cecilia Devanna
“El paro me importa un pito”. Según testigos, el presidente Javier Milei calificó en esos términos la segunda huelga general que la CGT lanzará este jueves contra su gestión. En el Gobierno afirman que el nuevo paro mostrará, una vez más, que los sindicalistas “están del lado incorrecto”. El Presidente, en tanto, no piensa alterar su cronograma de trabajo y mostrará una “agenda activa” que comenzará en la quinta de Olivos y se trasladará desde el mediodía a la Casa Rosada.
Al caer la noche del miércoles, Milei subió a sus redes sociales una foto sosteniendo una remera con la consigna “Yo no paro”. Se trataba, en realidad, de una imagen editada de una de las postales que dejó el encuentro que mantuvo esta semana en Los Ángeles con Gianni Infantino, presidente de la FIFA, quien le obsequió una camiseta con el número 10.
En el Gobierno no muestran dudas de que, dado el momento económico que atraviesa la Argentina, “no hay margen” para un cese total de actividades. En esa línea, al igual que frente a la protesta de enero, creen que el paro es una acción impulsada “por la política y no por los trabajadores”. Señalan que la adhesión del transporte es lo que habilitará un impacto mayor a la medida, pero que generará aún más malestar en la gente que “queriendo ir a cumplir con sus obligaciones no podrá hacerlo”.
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01.40 | Myrian Bregman a favor del paro general
La diputada nacional de FIT Myrian Bregman se manifestó a favor del paro general y apuntó contra la media sanción a la Ley Bases: “El paro general también tiene que ser una manifestación de los trabajadores y trabajadoras contra la Ley Bases y el paquete fiscal que atacan fuertemente a los monotributistas y a aquellos cuyos derechos vienen pisoteados y negados desde hace años”.
La Asociación del Personal Aeronáutico compartió un video en su cuenta oficial de X acerca del estado del Aeropuerto Jorge Newbery de la ciudad de Buenos Aires en horas de la madrugada, tras la adhesión al paro nacional movilizado por CGT y al cual los gremios del sector se sumaron.
“La adhesión aeronáutica es del 100% contra la entrega de nuestro país. Aeroparque Jorge Newbery ahora. Por la Soberanía Aérea. Por nuestro trabajo Por el futuro Aerolíneas Argentinas e Intercargo no se venden, se defienden”, escribieron en la red social.
01.00 | Gabriel Bornoroni: “No es un paro espontáneo”
El presidente del bloque de La Libertad Avanza (LLA) en la Cámara de Diputados, Gabriel Bornoroni, se criticó la medida de fuerzas de la CGT y apuntó contra los sindicatos. “Es un paro para mostrar que ellos siguen vigentes porque han perdido la representatividad”, consideró.}
En ese sentido, relató: “A algunos trabajadores, me han llegado montones de mensajes, que los están obligando a no ir al trabajo. No es un paro espontáneo, que eso lo aplaudiríamos, es un paro obligado a los trabajadores”.
En cambio, sostuvo que “los trabajadores quieren trabajar y están con mucha esperanza”. “Estuvieron durmiendo la siesta durante cuatro años y se acordaron ahora que los trabajadores tenían problemas”, dijo.
La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, posteó un duro mensaje contra los sindicatos y gremios que se sumaron al paro general de la CGT y aseguró: “Hoy no paremos”. “El alumno sin el maestro pierde futuro. El paciente sin el médico puede tener consecuencias graves. Las fuerzas de seguridad NO PARAN porque saben que tu vida corre peligro. Si todos razonamos así, cada actividad es esencial. POR ESO, HOY NO PAREMOS”, escribió en X.
00.30 | Otra línea de colectivo se baja del paro general
En medio de los idas y vueltas entre los gremios del sector de transporte público sobre si adherir o no por completo al paro general, la UTA decidió, junto a las cámaras y empresas de todo el país, apoyar la medida de la CGT. Sin embargo, el gobierno difundió un listado de números de colectivos que sí funcionarían, en especial en el AMBA.
Sin embargo, en las últimas horas del miércoles la línea 130 de colectivos que circula desde La Boca hasta Vicente López, de norte a sur por la ciudad de Buenos Aires, decidió no sumarse a la convocatoria y operar con normalidad, haciendo la salvedad en el horario de 00 a 05 de la mañana, por cuestiones de seguridad.
Así lo anunciaron con un mensaje en su cuenta de X. “Finalmente se acordó que la empresa NO SE ADHIERA al #ParoNacional. Se procurará organizar el servicio con el personal disponible, siempre y cuando esté garantizada la seguridad de los compañeros. Cualquier cambio será notificado por este medio”, indicaron.
Así, las líneas que circularán con sus respectivos recorridos serán: 6, 7, 8, 9, 12, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 130, 134, 135, 146, 150, 161, 164, 177 y 188.
El asesor económico de Pro Luciano Laspina marcó su postura respecto al paro general y apuntó contra los sindicatos: “El paro general es una acción directa de la rama sindical del kirchnerismo para desestabilizar a un gobierno que lleva 5 meses de gestión y heredó un desastre…provocado por los que mañana protestan. ¡Los trabajadores quieren trabajar! Los sindicalistas quieren conspirar”.
00.00 | Empezó el paro general contra el gobierno de Milei
A partir de la medianoche se inició el segundo paro nacional convocado por gremios, sindicatos y partidos políticos de la oposición contra el gobierno de Javier Milei en menos de cinco meses. No habrá servicios públicos, se reduce a casi la totalidad el transporte y se verán afectados los servicios bancarios y de comercios. Habrá actividad médica, pero reducida.
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Según informó la Secretaría de Transporte, las líneas de colectivo que funcionarán en el AMBA serán: 6, 7, 8, 9, 12, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 130, 134, 135, 146, 150, 161, 164, 177 y 188.
“Se estima que el paro llevado adelante por la Confederación General del Trabajo, afectará a 6.593.000 de personas que se movilizan habitualmente en colectivos y trenes; y 703 vuelos cancelados que perjudicarán a 93 mil pasajeros aproximadamente”, indicaron en su cuenta oficial de X.
23.00 Nicolás del Caño: “Catástrofe económica y social”
El diputado nacional de FIT Nicolás del Caño cuestionó el dato difundido por Indec acerca de la caída en la industria interanual en un 21,2% entre marzo de 2023 y marzo de 2024, y de esta forma justificó el paro general del miércoles: “Esta catástrofe económica y social solo puede frenarla la clase trabajadora con la huelga general. Hay que derrotar el plan de ajuste y entrega de Milei. Reorganizar la economía en función de las necesidades sociales y no de un puñado de parásitos capitalistas”.
El secretario de Turismo, Daniel Scioli, cuestionó el paro nacional del miércoles: “Hay libertad de expresión y extorsión. A cinco meses de que asuma un nuevo presidente y con medias que dan lugar a mejoras en la economía como la reducción de la inflación, el paro es un bumerang en contra de los propios trabajadores”.
“Se trata de una presión obvia sobre el Gobierno. Se respeta el derecho de huelga, pero la extorsión se da porque es el segundo paro general en cinco meses de asumir. La gente que quiere ir a trabajar es rehén de que paren los transportes. El paro en la industria no es por 24 horas, porque tiene efecto por más de 24 horas”, manifestó.
“No quiero pensar que lo quieren voltear, porque sería desconocer la personalidad de Milei. UN hombre que viene demostrando una gran fortaleza, y se lo descalificó de adicto, es adicto como yo al trabajo. Busca y honra la responsabilidad y respaldo que le dio la gente, para sacar el país adelante”, analizó.
“Muchos sindicalistas no están de acuerdo con el paro, aunque estuvieron en la mesa. Me consta, tengo amigos en muchas partes”, enfatizó.
22.00 | Juliana Santillán: “El transporte publico debe ser esencial”
La diputada nacional de La Libertad Avanza Juliana Santillán cuestionó que durante el paro nacional organizado por la CGT no funcione el transporte y la educación. “El transporte publico debe ser esencial, no puede ser que dos tipos te corten la calle. Eso estaba en la ley y lo sacaron. Lo que le cambiaba la vida a los argentinos drásticamente estaba en la Ley Bases. Hacen paro con la Ley Bases, hacen paro sin la Ley Bases”, dijo en diálogo con TN.
Juan Grabois habló el miércoles por la noche y criticó en duros términos al Gobierno y avaló el paro general. “Están hablando de deflación y claro, si subieron la leche a $1000 y ahora piden bajarla. Hay un plan de miseria elaborado, claramente organizado. Se nos cagan de risa”, planteó en C5N a la par que consideró que hay que “llamar a perder el miedo” a la sociedad, para “levantarse” en contra del gobierno nacional.
21.00 | Gabriel Solano, sobre el paro nacional
El legislador porteño de FIT Gabriel Solano criticó al Gobierno y opinó acerca de los motivos del paro nacional: “Este nuevo paro nacional será la expresión de un gran descontento del conjunto de los trabajadores por la situación crítica que se está viviendo. Los salarios y las jubilaciones son miserables, las condiciones laborales son peores, los tarifazos en transporte y servicios no paran”.
Como ya anticipó la UTA (Unión Tranviarios Automotor), en la jornada de protesta el servicio de colectivos se encontrará paralizado desde las cero horas del jueves hasta la medianoche, por lo que no habrá servicio de las líneas que circulan en gran parte del territorio nacional.
Desde la UTA (Unión Tranviarios Automotor) confirmaron a LA NACION que durante la jornada van a “parar con toda la CGT y los gremios confederados”, por lo que no habrá servicio de este transporte. «
A pesar de las medidas anunciadas por la UTA, los trabajadores pertenecientes al Grupo DOTA que no se adhieren al paro, prestarán servicio en 43 líneas, según informó el Gobierno a través de un comunicado oficial. Se trata de un porcentaje menor de la flota de 180 líneas que habitualmente maneja la empresa.
En el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires), la Secretaría de Transporte y el Ministerio de Seguridad dispondrán efectivos policiales, móviles y agentes para asegurar las condiciones para que puedan transitar.
Así, las líneas que circularán con sus respectivos recorridos serán: 6, 7, 8, 9, 12, 20, 21, 23, 24, 25, 28, 31, 44, 50, 51, 56, 57, 74, 76, 78, 79, 84, 87, 91, 99, 100, 101, 106, 107, 108, 111, 115, 117, 127, 130, 134, 135, 146, 150, 161, 164, 177 y 188.
20.35 | “Es un disparate”: el campo criticó el paro
Por Mariana Reinke
La Sociedad Rural Argentina (SRA) rechazó el segundo paro general que realizará mañana la CGT. Para el presidente de la entidad, Nicolás Pino, esta medida de fuerza por parte de los sindicatos es “inoportuna, a destiempo, no es el momento de lo que la Argentina necesita para salir adelante”.
“Se tiene que ir por otro lado. Las soluciones van en base a los diálogos y los consensos y no de manera arbitraria, ni llevándose a nadie por delante. Esto es anacrónico para el momento que vive la Argentina. Y parece mentira que ahora la CGT, una entidad más que importante en el país y estuvo muda durante cuatro años y directamente no apareció nunca, de golpe le hace dos paros generales a un nuevo presidente [Javier Milei] con solo 100 días de mandato. Es un disparate”, enfatizó a LA NACION.
En cuanto a la participación de la Unión Argentina de Trabajadores Rurales y Estibadores (Uatre) en el paro y el rechazo de este sindicato a la reforma laboral, Pino dijo que, en realidad, el proyecto del Gobierno busca “emprolijar las leyes laborales, no en beneficio del patrón, sino en cuidar al trabajador”.
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Por Cecilia Devanna
“El paro me importa un pito”. La frase cuentan cerca del presidente que salió de boca del propio Javier Milei y que representa lo que el Gobierno evalúa respecto de lo que sucederá con el segundo paro general de la CGT: que la huelga mostrará, una vez más, que los sindicalistas “están del lado incorrecto, del lado equivocado” al parar el país. “Nada más que eso”, dicen. Fiel a su estilo, Milei estará este jueves en Casa Rosada, desde donde mantendrá una agenda activa desde el mediodía cuando se prevé su arribo, tras unas primeras horas de trabajo en Olivos.
En el Gobierno no hay dudas de que, dado el momento económico y social que atraviesa la Argentina, “no hay margen” para un cese total de actividades. En esa línea creen, al igual que en enero pasado frente al primer paro: que se trata de un acción “política y no por los trabajadores”. Al tiempo que creen que la adhesión del transporte dará una foto más impactante a los gremios, pero generará aún más malestar en la gente que “queriendo ir a cumplir con sus obligaciones no podrá hacerlo”.
En Balcarce 50 tampoco hay dudas de que la polarización que generan los gremios, que en cuatro años de gestión de Alberto Fernández mantuvieron total silencio a pesar de la pérdida del salario frente a la inflación, y por ende creen que terminará siendo conveniente para el Gobierno.
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19.25 | “Yo no paro”: el mensaje de Milei en la previa de la huelga
En la previa del paro general que la CGT encabezará mañana, el Gobierno confirmó este miércoles que descontará el día a los estatales que no se presenten a trabajar, entre duras críticas a la la central obrera. El encargado de dar la notificación fue el vocero presidencial, Manuel Adorni, quien aseguró que los que alientan la medida de fuerza quieren “seguir con un camino de servidumbre” y que son “fundamentalistas del atraso”. Asimismo, lanzó una advertencia, a menos de 24 horas de iniciarse la protesta.
“Se les descontará a los estatales que paren; quien no cumple con su actividad, no cobra”, sentenció hoy Adorni, en su tradicional conferencia de prensa.
18.00 | Qué gremios adhieren al paro de la CGT
El cese de actividades para distintas ramas de la economía nacional afecta directamente al servicio de trenes, subtes y colectivos desde las cero horas del jueves 9 de mayo y se extiende durante toda la jornada, hasta las cero horas del viernes.
A continuación, estos son los principales gremios que anunciaron que se sumarán al paro general de la CGT:
Transporte
Trabajadores estatales
Comercio
Educación
Bancos
Gastronomía
Cines, teatros y clubes
Salud
Actividad portuaria
Transporte de carga
LA NACION