Finalmente partió esta mañana hacia Estados Unidos el avión presidencial para la realización de un chequeo integral, que cuesta unos US$ 3 millones y por el que por ahora no se conoce el proveedor, tras una larga polémica que incluyó la renuncia de funcionarios y pases de factura en el área de Logística de Secretaría General.
Tal como adelantó Clarín, el Gobierno decidió llevar adelante la revisión en un taller norteamericano, validado por la empresa Boeing, para que el ARG 01 que se compró durante la gestión de Alberto Fernández pueda volver a trasladar a Javier Mieli.
Desde el 24 de junio, cuando perdió el permiso de aero-navegabilidad, la aeronave «se encontraba tierra» y Karina Milei debía contratar chárters privados para las giras presidenciales.
Lo extraño del caso es que Secretaría General no informó hasta el momento si la inspección de la aeronave surgió como consecuencia de una licitación -habían caído dos compulsas este año por serias irregularidades- o bien una adjudicación directa. Fuentes del sector aeronáutico, aducen que, sin mayor información disponible, el Ejecutivo habría decidido en forma «directa» al proveedor del servicio conocido como «C-Check».
En el día de su cumpleaños número 54, el Presidente de alguna manera se hizo un «regalo». Es que fuentes al tanto de la negociación reconocían que «Javier y Karina están desesperados porque vuelva a estar disponible» la aeronave. En primer lugar, quedaron «encantados» con las comodidades del Boeing 757 y, ademas, saben del alto costo del alquiler de vuelos privados para solventar la nutrida agenda exterior de Presidencia.