La gran sorpresa del Callejero de Buenos Aires la dio Franco Riva. El piloto de Gualeguaychú ganó de punta a punta la primera final de la temporada 2026 del TC2000 a bordo del Chevrolet Cruze y celebró su primera victoria en la categoría en su regreso tras cuatro años, con Olé presente.
El triunfo de Franco Riva en el TC2000 en el Callejero de Buenos Aires
Riva aprovechó el sistema de grilla invertida, que le permitió largar desde el primer cajón junto a Nicolás Traut, y desde el inicio tomó la punta con autoridad. El entrerriano impuso un ritmo sólido y rápidamente sacó ventaja sobre sus perseguidores en una carrera que se disputó a 35 minutos más una vuelta.
Video: @silvaffabrizio @cami.corrales
Cuando apenas se habían corrido ocho minutos, la competencia se neutralizó por la salida del Pace Car tras un principio de incendio en el Honda de Francisco Monarca, que obligó al piloto a abandonar. La neutralización se extendió por más de diez minutos y las diferencias en pista desaparecieron, pero Riva volvió a mostrar su firmeza en el relanzamiento y defendió la primera posición.
Detrás suyo se armó una intensa pelea, especialmente con Emiliano Stang. El piloto de Crespo lo presionó durante buena parte de la carrera con su Toyota Corolla Cross e intentó en varias oportunidades ejecutar la maniobra de sobrepaso, aunque se encontró con una defensa precisa del líder, que sostuvo la punta hasta ver la bandera a cuadros.
Finalmente, Riva cruzó primero la meta y selló un triunfo histórico. El podio lo completaron Stang y Gabriel Ponce de León, ambos con Toyota Corolla.
“Me debía una oportunidad así en mi vida. Y acá está, se dio. Es una emoción muy grande”, expresó el entrerriano con lágrimas en los ojos. “Los pilotos que hay, los autos que hay… y les dimos pelea. Sabía que tenía la oportunidad y no la podía desaprovechar. Y gané un callejero encima. No caigo”.
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Una de las revelaciones de la carrera fue Valentín Yankelevich, que finalizó cuarto en su debut en la categoría, mientras que el quinto puesto quedó en manos de Facundo Aldrighetti.
La competencia también tuvo varios abandonos importantes. El campeón defensor, Matías Rossi, que se había quedado con la pole position, debió retirarse a falta de once minutos del final por problemas en el motor de su Toyota Corolla. Tampoco pudo completar la prueba Marcelo Ciarrocchi (Fiat Pulse), quien golpeó contra el muro luego de protagonizar varios sobrepasos al límite.
Por su parte, Franco Vivian no formó parte de la final tras sufrir la fractura de una vértebra lumbar en el fuerte accidente que protagonizó durante el primer entrenamiento del fin de semana.
Cómo sigue la agenda del TC2000
Luego de este inicio en el Callejero de Buenos Aires, el TC2000 volverá a la acción el fin de semana del 12 de abril con la segunda fecha del campeonato, que se disputará en el tradicional autódromo El Zonda de San Juan.
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