La automotriz japonesa inauguró un centro técnico en Sorocaba para ensamblar baterías de ion-litio, abasteciendo al Yaris Cross Hybrid que se comercializa en Argentina.
Toyota inauguró un Centro Técnico de Baterías en su planta de Sorocaba, Brasil, para ensamblar baterías de ion-litio destinadas a vehículos híbridos. Es la primera terminal automotriz en la región en localizar este proceso, lo que representa un avance industrial y tecnológico.
Inicialmente, el centro abastecerá al Toyota Yaris Cross en su versión híbrida, modelo que ya se vende en Argentina. “Al localizar el ensamblaje de baterías, desarrollamos competencias técnicas en nuestros profesionales y creamos una plataforma para abastecer a toda América Latina”, señaló Evandro Maggio, directivo de la compañía.
La planta tendrá una capacidad de producción de cerca de 50.000 packs anuales, suficientes para cubrir la demanda del Yaris Cross Hybrid durante 2026, tanto para el mercado interno como para exportaciones. Esto permite optimizar logística, reducir costos y fortalecer la competitividad regional.
Los sistemas híbridos de Toyota no requieren carga externa: la batería se recarga mediante frenado regenerativo y el motor a combustión, priorizando el uso de energía eléctrica a bajas velocidades para mejorar la eficiencia y reducir emisiones.
En el mercado argentino, Toyota acumula cerca de 50.000 vehículos híbridos vendidos desde la llegada del Prius en 2009. Modelos como el Corolla, Corolla Cross y Yaris Cross registran una participación cercana al 50% de versiones híbridas. El Yaris Cross Hybrid reduce el consumo hasta un 30% respecto a versiones tradicionales, sin afectar autonomía ni prestaciones.