La Municipalidad de Neuquén informa sobre una inversión récord en infraestructura, con más de 50 obras simultáneas que incluyen pavimentación, sistemas pluviales y espacios comunitarios en distintos barrios de la ciudad.
La Municipalidad de Neuquén definió al 2026 como un año para «cambiar de escala» y posicionarse entre las capitales más dinámicas del país. Según informaron, se lleva adelante una inversión de 234 mil millones de pesos en obra pública, lo que representa el 42% del presupuesto municipal.
«Estamos ejecutando un plan de obras sin precedentes, que tiene como objetivo equilibrar la ciudad y llevar infraestructura a los sectores que históricamente quedaron postergados», sostuvo el secretario de Infraestructura y Planeamiento Urbano, Alejandro Nicola. «No es sólo pavimento: es conectividad, es integración y es calidad de vida».
Entre las obras destacadas se encuentran la Avenida Mosconi y el Acceso Norte. En paralelo, avanzan más de 50 intervenciones en diferentes puntos de la ciudad.
En el oeste, en Cuenca XV, donde hasta hace poco no existía una sola calle asfaltada, el municipio avanza con más de 400 cuadras de pavimento, acercando al barrio a la meta del 100% de calles asfaltadas. Una dinámica similar se observa en Rincón del Río, donde se ejecutan 126 cuadras de asfalto junto a un sistema pluvial clave para un sector históricamente vulnerable a los anegamientos.
Los trabajos se repiten en distintos barrios: Villa Ceferino (71 cuadras ejecutadas, 30 en marcha y 97 proyectadas), Islas Malvinas (45 en obra y 55 previstas) y Valentina Sur, donde ya se completaron 180 cuadras, se construyeron ocho puentes y se avanza en nuevas urbanizaciones.
«Cada cuadra que pavimentamos resuelve un problema estructural, pero también cambia la vida cotidiana de los vecinos», agregó Nicola. «El objetivo es claro: llegar al 100% de asfalto en toda la ciudad y cerrar definitivamente la brecha entre sectores».
En San Lorenzo Sur, en el sector Círculo Policial, se ejecutan 74 cuadras, con la previsión de completar la totalidad del sector antes de fin de año.
Debajo de cada una de esas calles hay otra obra, menos visible pero igual de determinante: los sistemas pluviales. Desde el inicio de la gestión se construyeron más de 300 kilómetros de desagües en toda la ciudad. «Son obras que no se ven, pero que son fundamentales para evitar anegamientos y garantizar que la infraestructura perdure en el tiempo», señaló Nicola.
Por otro lado, en Melipal avanza la construcción de un nuevo SAF cubierto de 1.500 metros cuadrados, pensado como espacio deportivo y comunitario. Y hacia el río Neuquén, el Paseo Costero suma un nuevo tramo entre Chocón y Aguado: tres kilómetros que incorporan veredas, bicisendas, calle vehicular y miradores.
En ese mapa en expansión, la obra de Avenida Crouzeilles funciona como síntesis: tres kilómetros de avenida y tres mil metros de canal que conectan, ordenan y drenan.