El proyecto de infraestructura energética alcanzó hitos constructivos clave en Punta Colorada y Allen, destinados a potenciar la exportación de petróleo.
El proyecto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS) continúa su desarrollo en la provincia de Río Negro, con avances simultáneos en dos frentes principales: la Terminal Punta Colorada y la Estación Cabecera Allen. Estas obras buscan consolidar infraestructura clave para la exportación de crudo.
En Punta Colorada, se completó el montaje del techo del primer tanque de almacenamiento (TK404), una de las estructuras centrales del proyecto. Cada tanque tendrá una capacidad de 120.000 m³, 82 metros de diámetro y 35 metros de altura, diseñado con tecnología específica para operar en ambiente costero. La obra demandó alrededor de 1.500 toneladas de acero y más de un millón de pulgadas de soldadura por tanque. El techo, una estructura de aluminio de 57 toneladas, requirió cerca de 30.000 bulones y la participación de 60 trabajadores.
Paralelamente, en la Estación Cabecera Allen se concretó la instalación del domo geodésico de aluminio del tanque TK AG 007. Esta solución de ingeniería apunta a maximizar la durabilidad, reducir el impacto ambiental y elevar los estándares operativos. El domo fue diseñado y construido bajo la Norma API 650 – Apéndice G, montado por AESA y supervisado por YPF. La maniobra de izaje implicó el uso de una grúa de 600 toneladas, 32 puntos de soporte y la coordinación de más de 75 especialistas.
Con estos avances, el proyecto VMOS se consolida como una infraestructura estratégica que combina innovación, escala y eficiencia para el desarrollo energético del país.