El gobernador Rolando Figueroa confirmó que un paquete de obras viales en la zona metropolitana de Neuquén se financiará con la cesión de áreas gasíferas a YPF para el proyecto Argentina LNG.
El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, reiteró la semana pasada que la provincia prepara un paquete de obras viales para reconfigurar el tránsito en la zona metropolitana de la capital y la Confluencia. La iniciativa, presentada en la apertura de sesiones de la Legislatura, busca modificar y ampliar la infraestructura sobre la Autovía Norte, parte de la Ruta Provincial 7 y la llegada al Tercer Puente, en el límite con Río Negro.
En un encuentro con periodistas, Figueroa confirmó que la mayor parte de los recursos provendrá del bloque de áreas que Neuquén cederá a YPF para la extracción de gas natural, destinado a proyectos exportadores de GNL en la costa atlántica rionegrina. «Son 150 millones de dólares, a los que podrían sumarse otros 30 millones», precisaron desde el Gobierno. Las obras incluyen puentes en altura, duplicaciones de calzada y nuevos «rulos» para mejorar la conexión desde el norte de Neuquén capital.
Si bien el acuerdo aún no fue sellado, Figueroa destacó el avance de las conversaciones, que ingresaron en su fase final. Las concesiones se encuentran en la zona sur de Vaca Muerta y abastecerán de gas al proyecto Argentina LNG, liderado por YPF junto a Eni y XRG. Se trata de Aguada Villanueva, Las Tacanas y Meseta Buena Esperanza, cuya titularidad cambió este mes con el ingreso de YPF y la salida de Pluspetrol.
El plan vial también requirió una negociación con el Gobierno nacional, que oficializó a mediados de abril el traspaso parcial de la Ruta Nacional 22 a la provincia en el tramo entre el Tercer Puente y Arroyito. Allí se prevén puentes, colectoras y duplicaciones de calzada. «Transformarán definitivamente la circulación en el área metropolitana», prometió el gobernador.
Entre las mejoras, se ampliará la Ruta Nacional 22 con un carril adicional en los tramos pendientes, desde el Tercer Puente hasta el empalme con la Autovía Norte, y en la bajada de Capex, de 3,5 kilómetros cerca de Plottier. También se construirán puentes en el cruce con la Ruta Provincial 67, la rotonda de Casimiro Gómez y el Cañadón de las Cabras. En la Ruta 7 se levantarán estructuras en Conquistadores del Desierto y la rotonda de Fasinpat, y se creará una nueva rotonda en Centenario, con colectoras y un paseo.
El plan incluye una conexión entre la Ruta 7 y la Ruta 67 mediante la calle Benito Machado, bordeando el autódromo como un bypass. Figueroa vinculó la propuesta con una política para absorber mayor renta petrolera y financiar infraestructura vial. Días atrás firmó en Buenos Aires un compromiso de financiamiento con petroleras para otras obras en Vaca Muerta, replicando el fideicomiso que financió el bypass de Añelo.
